CHANGAN Automobile หรือ ฉางอาน ผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) จัดงาน “CHANGAN DAY 2026: GO FURTHER TOGETHER” ในโอกาสครบรอบ 3 ปีของการดำเนินธุรกิจในประเทศไทย พร้อมตอกย้ำบทบาทของประเทศไทยในฐานะสำนักงานใหญ่ของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ พร้อมมุ่งมั่นผลักดันประเทศไทยให้เป็น ฐานการผลิตและส่งออกที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทฯ นอกประเทศจีน ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา ฉางอานจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทยแล้วกว่า 35,000 คัน โดยยอดขายต่อปีเพิ่มขึ้นจากประมาณ 5,000 คันในปี 2024 เป็น 14,000 คันในปี 2025 และ      ตั้งเป้ายอดขายปี 2569 ไว้ที่ 30,000 คัน คิดเป็นอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีมากกว่า 100% ทางด้านการผลิตโรงงาน      ฉางอาน ออโตโมบิล ระยอง (CHANGAN Automobile Rayong Factory) ซึ่งเป็นฐานการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่แห่งแรกของฉางอานนอกประเทศจีน ปัจจุบัน ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้ว 2 รุ่น ได้แก่ DEEPAL S05 และ NEVO Q05 ขณะเดียวกัน ฉางอานยังเดินหน้าขยายบทบาทของประเทศไทยในฐานะฐานการผลิตสำคัญและส่งออกไปทั่วโลก โดยตั้งเป้าส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศไทย 6,000 คัน ไปยัง 18 ประเทศและภูมิภาคภายในปี 2569

นายริกกี้ อู๋ (Ricky Wu) รองประธาน และ Customer Officer บริษัท ฉางอาน ออโต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวว่า “ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา เราค่อย ๆ ก้าวไปข้างหน้าเพื่อวางรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับอนาคต ในปีแรก เราแนะนำแบรนด์ของเราให้คนไทยรู้จัก ทั้ง CHANGAN DEEPAL และ AVATR ซึ่งเป็นก้าวแรกของคำมั่นในการดำเนินธุรกิจในประเทศไทยในระยะยาว ในปีที่สอง โรงงานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่แห่งแรกของเรานอกประเทศจีนเริ่มเปิดดำเนินงาน โดยตั้งเป้าผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ ทยอยออกจากสายการผลิตและเข้าสู่ตลาดไทย เริ่มจาก DEEPAL S05 และ NEVO Q05  สะท้อนถึงการทำตามคำมั่นที่จะลงทุนและสร้างฐานการผลิตในประเทศไทย ส่วนในปีที่สาม เรายังคงเปลี่ยนคำมั่นให้เป็นการลงมือทำอย่างต่อเนื่อง แบรนด์และผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการยอมรับและความไว้วางใจจากผู้บริโภคชาวไทยมากขึ้น ตลอดเส้นทางที่ผ่านมา เรามุ่งมั่นเติบโตอย่างมั่นคงและมีความรับผิดชอบ เราเชื่อในการทำทุกอย่างให้ดีทีละขั้น พร้อมวางรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับอนาคต หากให้สรุป 3 ปีของเราในประเทศไทยด้วยประโยคเดียว ผมขอพูดว่า ‘เวลาจะเป็นเครื่องพิสูจน์’ ในนามของฉางอาน ผมขอขอบคุณรัฐบาลไทย สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) กรมศุลกากร กรมสรรพสามิต สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม สถาบันยานยนต์ สถาบันพัฒนาบุคลากรด้านยานยนต์ ลูกค้า พันธมิตรทางธุรกิจ สื่อมวลชน และพนักงานทุกคน ที่มีส่วนสำคัญต่อความสำเร็จของเราตลอด 3 ปีที่ผ่านมา”

3 ปี 9 รุ่น ตอบโจทย์ผู้บริโภคชาวไทย

ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา ฉางอานเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศไทยแล้ว 9 รุ่น ภายใต้ 2 แบรนด์ ได้แก่ CHANGAN ซึ่งประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้าซีรีส์ DEEPAL, NEVO และ LUMIN รวมถึง AVATR แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับลักชัวรี โดยมีผลิตภัณฑ์ให้เลือกตั้งแต่รถที่เน้นการใช้งานจริงและความคุ้มค่า ไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมและลักชัวรี รถยนต์หลายรุ่นยังได้รับรางวัล Car of the Year และรางวัลด้านการออกแบบจากสื่อชั้นนำในประเทศไทย

ฉางอานมุ่งพัฒนาผลิตภัณฑ์แบบ tailor-made ให้เหมาะกับผู้บริโภคชาวไทย ทั้งสภาพถนน ภูมิอากาศ และพฤติกรรมการขับขี่ในประเทศ โดย DEEPAL S05 ที่ผลิตในประเทศไทยสามารถครองอันดับ 1 ยอดจดทะเบียนรถ SUV ไฟฟ้ารายเดือน ขณะที่ NEVO Q05 ซึ่งเปิดตัวในช่วงกลางปี 2026 มียอดจองมากถึง 2,200 คันภายในสัปดาห์แรกหลังเปิดตัว

ผลิตในไทย ส่งออกทั่วโลก

โรงงานฉางอาน ระยอง ใช้เวลาก่อสร้าง 18 เดือน ด้วยเงินลงทุนรวมมากกว่า 10,000 ล้านบาท ซึ่งรวมถึงการลงทุนด้านการพัฒนาผลิตภัณฑ์ และเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการในเดือนพฤษภาคม 2025 โรงงานแห่งนี้ครอบคลุมกระบวนการผลิตหลัก ตั้งแต่การเชื่อมและพ่นสีตัวถัง ไปจนถึงการประกอบขั้นสุดท้ายและการผลิตแบตเตอรี่แพ็ก ช่วยเพิ่มศักยภาพการผลิตชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศ

ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา เครือข่ายซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนในประเทศไทยของฉางอานขยายเพิ่มจากกว่า 300 ราย เป็น 413 ราย สะท้อนถึงการพัฒนาระบบนิเวศอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ทั้งในด้านเทคโนโลยี ทักษะ ความรู้ และศักยภาพการผลิต ฉางอานให้ความสำคัญตั้งแต่การทดสอบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ ไปจนถึงการผลิตชิ้นส่วนและรถยนต์

ประเทศไทยยังเป็นฐานการผลิตเชิงกลยุทธ์ของฉางอานสำหรับการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าไปยังตลาดพวงมาลัยขวาทั่วโลก โดยรถยนต์ไฟฟ้า DEEPAL S05 ที่ผลิตในประเทศไทยล็อตแรกได้ส่งออกไปยังยุโรปในปี 2025 และบริษัทฯ ตั้งเป้าส่งออกรถไฟฟ้าจากประเทศไทย 6,000 คัน ไปยัง 18 ประเทศและภูมิภาคในปี 2026

การขยายบทบาทดังกล่าวสอดคล้องกับแผน Vast Ocean Plan 2.0 ของ CHANGAN Automobile ที่มุ่งยกระดับบริษัทฯจากผู้ส่งออกรถยนต์ที่ผลิตในจีน สู่การเป็นแบรนด์ยานยนต์ระดับโลกที่มีการดำเนินธุรกิจ การผลิต และการปฏิบัติงานในต่างประเทศอย่างครบวงจร โดยตั้งเป้ายอดขายในต่างประเทศ 1.5 ล้านคันภายในปี 2030

ยกระดับบริการ พร้อมสร้างความรับผิดชอบระยะยาว

ฉางอานเดินหน้าพัฒนาระบบบริการหลังการขายให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น ตั้งแต่คอลเซ็นเตอร์ ศูนย์เทคนิค ไปจนถึงศูนย์อะไหล่ โดยมีอัตราการซ่อมสำเร็จตั้งแต่ครั้งแรกอยู่ที่ 97.3% นอกจากนี้ ศูนย์เทคนิคหลังการขายในประเทศไทยยังให้การสนับสนุนการดำเนินงานใน 17 ประเทศและภูมิภาคทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตอกย้ำบทบาทของประเทศไทยในฐานะศูนย์กลางบริการระดับภูมิภาค

นอกจากนี้ ฉางอานร่วมกับ NING SERVICE by CATL ลงทุนกว่า 30 ล้านบาท จัดตั้งศูนย์บริการแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า CHANGAN (CHANGAN Battery and E-Drive Service Center) ซึ่งรองรับการให้บริการรถยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่า 40 คันต่อเดือน ครอบคลุมการตรวจซ่อมแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่และลดค่าใช้จ่ายจากการเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งชุด พร้อมส่งเสริมการถ่ายทอดความรู้และทักษะด้านเทคนิค

จากจีนสู่ช่างชาวไทย

ปัจจุบัน ฉางอานมีพนักงานในประเทศไทย 2,143 คน โดยกว่า 90% เป็นพนักงานชาวไทย และสนับสนุนบุคลากรไทยก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งผู้บริหารระดับกลางและระดับสูงเพิ่มขึ้น ขณะเดียวกัน การดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ ยังมีส่วนสนับสนุนการจ้างงานตลอดห่วงโซ่คุณค่ามากกว่า 30,000 อัตรา

ก้าวไกลไปด้วยกันกับประเทศไทยในอีก 3 ปีข้างหน้า

3 ปีแรกเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการดำเนินธุรกิจของฉางอานในประเทศไทย ในอีก 3 ปีข้างหน้า บริษัทตั้งเป้าขยายธุรกิจให้เติบโตมากกว่า 3 เท่าของระดับปัจจุบัน พร้อมเดินหน้าสู่การเป็นหนึ่งในแบรนด์ยานยนต์ชั้นนำของประเทศไทยที่เติบโตอย่างมีความรับผิดชอบ โดยให้ความสำคัญกับการดำเนินงานในด้านต่าง ๆ ดังนี้

• เพิ่มทางเลือกที่ตอบโจทย์ลูกค้า: เตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นหลักใหม่ 12 รุ่น ซึ่งออกแบบให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภคชาวไทย เพื่อให้ลูกค้าที่มีความต้องการและงบประมาณแตกต่างกันสามารถเลือกรถยนต์ที่เหมาะกับตนเองได้มากขึ้น
• เสริมความแข็งแกร่งด้านการผลิตในประเทศและพัฒนาบุคลากรไทย: เพิ่มการผลิตชิ้นส่วนสำคัญที่มีมูลค่าสูงในโรงงานระยอง ภายใต้มาตรฐานระดับโลกของฉางอาน พร้อมตั้งเป้ามีพนักงานในประเทศไทยมากกว่า 3,000 คน ภายในปี 2030 เพิ่มจำนวนผู้บริหารชาวไทย และฝึกอบรมบุคลากรด้านเทคนิคในประเทศมากกว่า 300 คน
• ผลิตในไทย ส่งออกสู่ตลาดโลก: โรงงานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่แห่งแรกนอกประเทศจีนของ CHANGAN ที่จังหวัดระยอง เริ่มเดินสายการผลิตเมื่อเดือนพฤษภาคม 2568 ปัจจุบันผลิต DEEPAL S05 และ NEVO Q05 ตอกย้ำบทบาทของไทยในฐานะฐานการผลิตเพื่อส่งออกสู่ตลาดโลก
• ยกระดับบริการให้เข้าถึงลูกค้ามากขึ้น: ขยายเครือข่ายบริการให้มีมากกว่า 150 แห่งทั่วประเทศ พร้อมเพิ่มศูนย์ BP (Body & Paint) ระดับภูมิภาค สำหรับซ่อมตัวถังและทำสีที่ได้รับการรับรอง และศูนย์ซ่อมเทคนิคระดับ L3 รวมถึงพัฒนาศักยภาพการซ่อมแบตเตอรี่ในระดับเซลล์ เพื่อให้บริการได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
• เติบโตไปพร้อมกับพันธมิตรและสังคมไทย: สนับสนุนดีลเลอร์และพันธมิตรด้านบริการอย่างต่อเนื่อง พร้อมขับเคลื่อนกิจกรรมด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล (ESG) อาทิ การปลูกต้นไม้ร่วมกับสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้า การมอบสื่อการฝึกอบรมด้านยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ให้แก่กระทรวงแรงงานและสถาบันการศึกษาพันธมิตรโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย การจัดบริการพิเศษในช่วงฤดูฝน และการฝึกซ้อมรับมือเหตุเพลิงไหม้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าร่วมกับหน่วยดับเพลิงในพื้นที่

ลูกค้าคือหัวใจสำคัญของทุกการดำเนินงาน

ตั้งแต่โรงงานระยองและเครือข่ายซัพพลายเออร์ในประเทศ ไปจนถึงเครือข่ายบริการและการพัฒนาบุคลากรไทย ทุกการลงทุนของฉางอานในประเทศไทยมีเป้าหมายสำคัญร่วมกัน คือการสร้างความมั่นใจให้แก่ลูกค้าชาวไทยที่เลือกใช้รถยนต์ของบริษัทฯ ในอีก 10 ปีข้างหน้าและต่อจากนั้น ฉางอานมุ่งมั่นส่งมอบประสบการณ์การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีคุณภาพและสม่ำเสมอให้แก่ลูกค้าทุกคน ผ่านผลิตภัณฑ์ทั้ง 2 แบรนด์และทุกซีรีส์ รวมถึงเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการ CHANGAN DEEPAL และ CHANGAN AVATR ทั่วประเทศ

นายริกกี้ อู๋ กล่าวว่า “ความสำเร็จตลอด 3 ปีที่ผ่านมาเกิดจากความไว้วางใจของผู้บริโภคชาวไทย เราเชื่อว่าการแข่งขันในตลาดยานยนต์ไม่ได้ขึ้นอยู่กับราคาเพียงอย่างเดียว แต่ยังอยู่ที่คุณค่าระยะยาวที่บริษัทส่งมอบให้แก่ลูกค้า รถยนต์ควรมีตัวเลือกที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน ได้รับการออกแบบให้เหมาะกับสภาพถนนและภูมิอากาศของไทย รวมถึงเข้ากับไลฟ์สไตล์ของคนไทย เราอยากให้รถยนต์ไฟฟ้า CHANGAN เป็นมากกว่ายานพาหนะ แต่เป็นเพื่อนร่วมทางที่ช่วยให้ชีวิตสะดวกสบายและอุ่นใจยิ่งขึ้น เพื่อให้ลูกค้าทุกคนมั่นใจได้ตลอดเส้นทางการเป็นเจ้าของรถยนต์ CHANGAN”

ประเทศไทยเป็นจุดเริ่มต้นสำคัญของการขยายธุรกิจสู่ระดับโลกของฉางอาน และจะยังคงเป็นฐานสำคัญในการเติบโตในอนาคต บริษัทฯ มุ่งนำเสนอนวัตกรรมและผลิตภัณฑ์คุณภาพที่ผลิตในประเทศไทยสู่ตลาดต่างๆ ทั่วโลก พร้อมสร้างโอกาสและพัฒนาศักยภาพของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยไปด้วยกัน

นายริกกี้ อู๋ กล่าวเสริมว่า “นโยบาย 30@30 ของประเทศไทยเป็นนโยบายระดับชาติที่สนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศ ทิศทางธุรกิจของฉางอานสอดคล้องกับนโยบายดังกล่าว และเราพร้อมมีส่วนร่วมในการขับเคลื่อนให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยเติบโตอย่างต่อเนื่อง เมื่อ 3 ปีก่อน เราให้คำมั่นว่าจะลงทุนในประเทศไทย วันนี้เรากำลังก้าวไปอีกขั้น ด้วยการเดินหน้าร่วมกับสังคมไทยและพันธมิตรเพื่อสร้างอนาคตไปด้วยกัน ฉางอานไม่ได้มองประเทศไทยเป็นเพียงตลาดจำหน่ายรถยนต์ แต่เป็นพันธมิตรสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ สร้างโอกาสทางเศรษฐกิจ และยกระดับศักยภาพของคนไทยไปพร้อมกัน”

#TrustNowGoFurtherTogether #BuiltOnTrustGrowingTogether #CHANGANDAY #CHANGAN